DGT retira homologación baliza : qué modelo y verificación

Si tienes una baliza V16 en el coche, es posible que te lleves una sorpresa: la DGT ha retirado la homologación de nueve modelos en menos de tres meses. La primera oleada llegó justo antes de que la baliza se volviera obligatoria, y la segunda ha llegado después, dejando a muchos conductores preguntándose si su dispositivo sigue siendo válido.

Balizas retiradas en diciembre de 2025: 4 modelos ·
Balizas retiradas en marzo de 2026: 5 modelos ·
Multa por no llevar baliza homologada: 200 € ·
Obligatoriedad de la baliza V16 desde: 1 de enero de 2026

Hechos clave

La tabla siguiente recoge las fechas y cifras esenciales de esta crisis de homologaciones.

Lo que estos datos revelan es un patrón: las retiradas se han concentrado justo antes y después de la fecha de obligatoriedad, lo que ha pillado desprevenidos a muchos conductores.

¿Cuáles son las balizas retiradas por la DGT?

Modelos retirados en diciembre de 2025

• La DGT comunicó el 26 de diciembre de 2025 la retirada de cuatro modelos de balizas V16, según publicó 20minutos. Los modelos correspondían a fabricantes como Trafic Safety S.L. y Ledel Solutions. Aunque no se publicó una lista nominal completa en ese momento, la DGT actualizó su listado oficial eliminando esas referencias.
• La retirada se produjo apenas seis días antes de que la baliza V16 se volviera obligatoria (BOE).

Modelos retirados en marzo de 2026

• El 22 de marzo de 2026 la DGT retiró cinco modelos adicionales: ISSE Safety Light, ISSE Safety Light 2, Dunlop V16, Swiss Drive V16 y V16eurolight (20minutos).
• Cuatro de esos cinco modelos pertenecen a Trafic Safety S.L., con sede en Sant Quirze del Vallès (Barcelona) (20minutos).
• Según Híbridos y Eléctricos, la retirada afecta a la comercialización de esos modelos en España, pero no a su uso por parte de quienes ya los hayan comprado.

La implicación para el conductor es clara: tener uno de estos modelos no es ilegal, pero comprarlo nuevo sí lo sería.

Motivos de la retirada

• La DGT ha indicado que los modelos retirados han dejado de fabricarse (20minutos).
• Trafic Safety S.L. habría perdido todas sus licencias IDIADA, el organismo certificador (20minutos).
• Los certificados técnicos afectados incluyen IDIADA PC24040232 y PC25060037 (Híbridos y Eléctricos).

Procedimiento si posees una de esas balizas

• La DGT ha reiterado que los dispositivos que pierden la homologación siguen siendo válidos para su uso hasta el final de su vida útil (Híbridos y Eléctricos).
• Esto significa que no estás obligado a tirarla ni a comprar una nueva de inmediato, siempre que la baliza funcione correctamente.

¿Cuáles son las balizas homologadas por la DGT?

Lista oficial de balizas V16 homologadas

• La DGT mantiene un listado público actualizado en su página web con todas las balizas que cuentan con certificación vigente (web oficial de la DGT).
• Actualmente hay más de 300 licencias de dispositivos V16 en vigor (20minutos).

Cómo verificar la homologación en la web de la DGT

• Entra en el portal de homologaciones de la DGT (dgt.es).
• Introduce el número de certificado que aparece en el dispositivo o en su envase.
• Si el número aparece, la baliza está homologada; si no aparece, no lo está.

Balizas con geolocalización y normativa 2026

• A partir de 2026, todas las nuevas balizas V16 deben incluir geolocalización y conectividad con la plataforma DGT 3.0 (web oficial de la DGT).
• Las balizas homologadas antes de la retirada que ya estaban en el mercado siguen siendo válidas aunque no tengan geolocalización.

La trampa para el comprador: si adquieres hoy una baliza sin geolocalización, sigue siendo legal, pero el mercado ya solo ofrecerá modelos con conectividad.

¿Cómo saber si mi baliza V16 está homologada por la DGT?

1. Localizar el número de certificado en la baliza. El número suele estar grabado en el dispositivo o en su envase original. Busca una etiqueta con el logotipo de IDIADA o del laboratorio certificador (IDIADA).
2. Entrar en la web de la DGT. Accede al módulo de búsqueda de homologaciones en dgt.es.
3. Introducir el número en el buscador de homologaciones. Escríbelo exactamente como aparece (con mayúsculas y guiones). Ejemplo: PC25060037 (Híbridos y Eléctricos).
4. Interpretar el resultado. Si aparece el nombre del modelo y fabricante, tu baliza está homologada. Si no aparece, puede que el modelo haya sido retirado o nunca haya estado homologado. En ese caso, contacta con el vendedor para reclamar o devolver el producto.

¿Cuándo entran en vigor las balizas homologadas DGT?

Fecha de obligatoriedad de la baliza V16

• La baliza V16 es obligatoria desde el 1 de enero de 2026 (web oficial de la DGT).
• A partir de esa fecha, los triángulos de emergencia dejaron de ser válidos como señalización de emergencia en carretera.

Cronología de la normativa desde 2021

• 2021: La DGT anuncia que las balizas V16 sustituirán a los triángulos (web oficial de la DGT).
• 2024-2025: Se comercializan múltiples modelos de balizas V16, muchos de ellos con homologación temporal.
• 26 dic 2025: Primera retirada de homologación de 4 modelos.
• 1 ene 2026: Entra en vigor la obligatoriedad.
• 22 mar 2026: Segunda retirada de 5 modelos (20minutos).

Posibles prórrogas y exenciones

• La DGT no ha anunciado prórrogas hasta la fecha (Híbridos y Eléctricos).
• Algunos conductores ya han sido multados por no llevar baliza homologada, según informan fuentes de la DGT.

Lo que esto significa: quien no se haya adaptado aún, está expuesto a una sanción de 200 € sin margen de maniobra.

¿Qué balizas V16 no están homologadas por la DGT?

Diferencias entre balizas homologadas y no homologadas

• Las balizas homologadas cuentan con un número de certificado emitido por un laboratorio acreditado como IDIADA (IDIADA).
• Las no homologadas carecen de ese número o utilizan certificaciones caducadas.

Riesgos de usar balizas no homologadas

• Las autoridades pueden multarte con 200 € si la baliza no está homologada (web oficial de la DGT).
• Además, una baliza no certificada podría no cumplir los requisitos de visibilidad o conectividad.

Lista de marcas y modelos no autorizados

• Los cinco modelos retirados en marzo de 2026 (ISSE Safety Light, ISSE Safety Light 2, Dunlop V16, Swiss Drive V16, V16eurolight) ya no pueden venderse como homologados (20minutos).
• Algunas balizas vendidas en plataformas online (Amazon, AliExpress) no cumplen la normativa española y no aparecen en el listado oficial.

El patrón se repite: las retiradas afectan a modelos que ya no se fabrican, pero el riesgo real está en las balizas que nunca llegaron a estar homologadas.

«La DGT ha reiterado que los dispositivos que pierden la homologación siguen siendo válidos para su uso hasta el final de su vida útil» — Híbridos y Eléctricos, 22 de marzo de 2026 (leer en Híbridos y Eléctricos)

«La retirada afecta a la comercialización de esos modelos en España, no a su uso por parte de quien ya los haya comprado» — 20minutos, 22 de marzo de 2026 (leer en 20minutos)

«Cuatro de los cinco modelos retirados comparten propietario, Trafic Safety S.L., con sede en Sant Quirze del Vallès (Barcelona)» — 20minutos, 22 de marzo de 2026 (leer en 20minutos)

«La DGT ya había anunciado en enero la retirada de cuatro modelos previos» — 20minutos, 22 de marzo de 2026 (leer en 20minutos)

Para los conductores españoles, la decisión es clara: verifica tu baliza hoy mismo en la web de la DGT, y si tu modelo está retirado, no te alarmes, pero asegúrate de que tu próxima compra tenga un número de certificado vigente. De lo contrario, arriesgas una multa de 200 € y la incertidumbre de no saber si tu dispositivo te protegerá realmente en una emergencia.